5、 A柱盲區(qū)這個(gè)盲區(qū)是最常見的，一般左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候盲區(qū)非常大，因?yàn)槲覀冸x左邊的A柱更近，這樣由于光學(xué)原理，造成了我們?cè)谧筠D(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)存在很大一片盲區(qū)。對(duì)于個(gè)子矮的車主來說，在左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，大半個(gè)視野都會(huì)被A柱擋住。
建議：建議安裝一個(gè)智能安全系統(tǒng)，這樣當(dāng)車輛或者行人進(jìn)入A柱的盲點(diǎn)，系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)警示。如果沒有安裝智能安全系統(tǒng)，那么車主們需要多留意路況，減慢車速，左右觀察以消除盲區(qū)。
6、內(nèi)輪差盲區(qū)
內(nèi)輪差是指車輛轉(zhuǎn)彎是前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑和后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差，這個(gè)盲區(qū)一般是比較大的，一般情況下，大車會(huì)產(chǎn)生2米的內(nèi)輪差，小車會(huì)產(chǎn)生1米的內(nèi)輪差。
建議：在轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要注意車輛周圍的人，特別是內(nèi)輪半徑內(nèi)人，當(dāng)發(fā)現(xiàn)人時(shí)最好鳴笛提醒并擴(kuò)大自己的轉(zhuǎn)彎半徑，以此消除盲區(qū)。
